Продажа Hyundai Tucson iii внедорожник 2.0 л. 112 л.с. с пробегом в Добрянке

Тушканчик, комплектация 2.0-GLS-MT, кстати, корейская сборка! В хорошем состоянии для своих лет, при мне в ДТП не был, когда покупал, тоже сказали без ДТП, ездил один, ни жена, ни дети, кузов в хорошем состоянии, рыжиков нет, краска не вспучена нигде, по низу по подрамникам есть поверхностная ржавчина, металл весь целый, это нормально для возрастных авто, царапинки по кузову есть, не без этого, все открывается и закрывается без проблем, сигнализации нет, центральный замок, салон не прокурен, кошек, собак нет, одеты чехлы, под ними велюр, все целое, не рваное, установил 2-диновую магнитолу, 2 порта USB, камеру заднего хода, по низу передних дверей установлена подсветка, на панели установлен пульт предпускового подогревателя Eberspacher 4 кв, он же догреватель на ходу, для дизеля незаменимая вещь, запуск в любой мороз, лишь бы солярка соответствовала сезону, пульт программируемый, также на панели стоит монитор OBD, подключенный к колодке диагностики, показывает параметры, которых нет на панели приборов, таких как уровень зарядки, температуру воды и т.д. Машину ремонтировал сам, кроме последней замены сцепления SACHS, все что сделано за эти годы, все записано в руководстве, секретов нет. Прицепное стояло, прицепы не таскал, есть документ, подтверждающий установку в сервисе для ГАИ. Я не рыбак, не охотник, машина ездила по Добрянке, работа, сад. Далеко ни куда не ездил, поэтому наездил всего сам 65000 км за 11 лет. Машина хорошая, простая, корейская нива, но только не по проходимости, запчасти все доступны как по наличию, так и по ценам. Дизель хоть и маломощный, но ему хватает. Не для гонок, тушкан для взрослых. Два комплекта резины, все на литье, летняя новая, один сезон, зимняя три сезона, тоже как новая. ПТФ линзованные HELLA, в фарах би ксенон. По ходовой без нареканий, ни стуков, не скрипов, даже в морозы, пер.стойки KYB, в круг газо-масляные, хоть и пожестче, зато дорогу держит отлично. Немного сопливит правый наконечник рулевой рейки, так купил, заморачиваться с ремонтом рейки не стал, масло не уходит с ГУРа. Лобовое ставил новое в 21 г, все нормально было, 14 числа этого года на обеде пока был, кто то сбросил снег с 9-этажки, хулиганство, в итоге не большая трещина внизу справа у пассажира. Техника ухоженная, всегда чистая, за тушканом следил. Отдаю также: стартер рабочий, мухобойку, пружину зад. новую, одна установлена, два комплекта ключей с брелками,родные ПТФ,корзину сцепления бу,книгу по ремонту.Как это не банально писать, никогда бы не продал, но срочно понадобились деньги, машина не хуже других, а чем то и лучше. На остальное отвечу по мобиле, торг уместен. ||increased
price